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澳门赌场2016年度深圳市治污保洁工程 领导小组特

发布时间:2020-12-20 09:54

  2016年,深圳市治污保洁工程持续扎实推进,共实施任务633项,宝安区政府、市水务集团获2016年度治污保洁工程“领导小组特别奖”,罗芳水质净化厂污泥深度脱水处理工程等5个项目获“优秀项目”奖。在今年“6·5”世界环境日全市生态文明建设系列奖项颁授仪式上,市政府对有关奖项予以颁奖。

  宝安区2016年考核治污保洁工程任务156项(含重点任务14项),任务量位列全市首位,年终考核任务完成率98.14%,重点任务完成率99.94%,较好地完成了各项任务。宝安区创新茅洲河综合整治,按“四个一·五个全”EPC模式加快茅洲河整治,46个子项目开工34个,完成投资30.8亿元,实现当年动工、当年见效,茅洲河综合污染指数同比下降24%;推广EPC模式整治治理,梳理大空港、前海湾、铁石水源三大片区项目库,研究制定加快推进三大片区水环境综合治理EPC招标工作方案;建成污水管网421公里,占全市42%;完成易涝点整治44项;关停、拆除、改造非清洁能源锅炉34台,关停无牌无照涂装生产线家VOCs企业完成整治,协调推动建成大铲湾岸电设施2套,空气质量优良天数同比增加12天,全区细颗粒物(PM2.5)平均浓度34微克/立方米,比2015年(38微克/立方米)下降10.5%。

  市水务集团2016年考核治污保洁工程任务14项(含重点任务1项),年终考核任务完成率99.3%,重点任务完成率100%,在重点企业中承担任务数量最多。该集团对治污保洁工作高度重视,成立了以总经理为组长的治污保洁工程领导小组,集团领导全年共召开专题协调会议60余次、现场检查40余次;集团与各责任单位签订了《治污保洁工程目标责任书》,将治污保洁项目列入重点督办范围,建立了严格的考核机制和绩效体系,考核结果与相关人员特别是责任人的薪酬挂钩;切实提供资金保障,2016年累计投入近14亿元,保障了治污保洁工程任务如期完成。

  该项目在技术路线设计上,本着源头减量、就地稳定、资源化利用的原则,采用了“板框压滤机+低温冷凝干化”处理工艺,是我市污泥处理处置技术路线的积极探索。该项目设计规模400吨/日(含水率80%),2016年6月底投入运行,经过本项目处理后出泥含水率能稳定降至40%以下,污泥粪大肠指标大于0.01,细菌总数下降3个数量级以上,实现了污泥的稳定化和无害化处理。与原传统离心处理系统相比,该项目污泥减容率接近70%,大大降低了水质净化厂外运处置污泥,缓解了我市污泥处理压力,且有效拓宽了污泥处置途径,目前处理后污泥外运至水泥窑掺烧和堆肥处置,实现了污泥的资源化综合利用,有积极的示范作用。

  盐田区制定了《盐田区生活垃圾减量分类工作实施方案(2016-2020)》和《盐田区垃圾减量分类工作综合考评办法》。在全区215个居民住宅小区(含城中村)全面开展生活垃圾分类,在全市率先选取42个物业小区采用“互联网+”智能化模式开展生活垃圾分类工作,通过发放“可降解垃圾袋”、“刷卡扫描” 等方式鼓励居民积极参与垃圾分类,并选取2个小区探索垃圾“九分类”精细化管理模式;在全区其他小区、机关企事业单位按照“四小一大”模式开展垃圾分类工作;公共餐饮单位、大型农贸市场、超市全部纳入餐厨分类收运及监督管理体系,已签订餐厨垃圾收运合同734家,签订率91.7%。

  盐田区建立了完善的餐厨垃圾、低价值可回收物、有害垃圾等分类收运、资源化利用、监督管理体系;辖区生活垃圾除高价值可回收物外,日均资源化、无害化处理城区生活垃圾约287吨,深度回收利用餐厨、园林绿化、玻璃、织物等各类垃圾60吨,其他垃圾全部运往盐田垃圾焚烧发电厂进行无害化处理,城区生活垃圾无害化处理率100%,在城区人口及经济规模不断增长的情况下,生活垃圾焚烧处理量保持平稳(全市平均增幅5.8%),城区垃圾减量成效显著。

  为减少运煤船在靠电厂码头卸煤期间,煤船用柴油发电造成的码头区域大气环境污染,能源集团从2015年在妈湾电厂码头实施岸电设施建设,同步在所属运输公司运煤船舶上进行岸电设施的改造,于2015年完成“嘉通”轮改造,2016年完成了另外三艘船舶(分别为“嘉泰”、“嘉安”和“嘉宁”轮)岸电设施改造。截至目前已正常使用21次,累计使用岸电50万度,节省燃油164吨,一年可减排废气约4000吨。集团船舶岸电系统改造工程于2016年11月正式通过了交工验收,岸电上船后,供电运行平稳可靠,噪音比柴油发电机明显降低,改善了船上人员工作环境,实现了靠港船舶废气“零排放”。

  本工程是国内首个采用成功低压上船方案的大型散货码头岸电建设项目,具有“低压上船、卷车中置、一键切换、电热配合”等独特的技术特点,同时将船舶燃油锅炉改造为电加热器,从而实现船舶在码头靠泊期间的污染物真正零排放。目前该技术已获国家发明专利,中国船级社拟将该技术写入船级规范。能源集团码头及船舶岸电设施改造的成功实施,不仅有益于改善深圳的大气环境质量,还对船舶岸电改造起到了积极的示范作用,对其他航运公司的类似项目也有极好的借鉴意义。

  施工现场扬尘、排水及余泥渣土等污染综合整治-深圳地铁6号线号线益田停车场

  深圳地铁深圳地铁6号线标梁场位于光明新区光侨路与东长路交叉口,北侧为光侨路,西侧为东长路,东侧为地铁6号线正线,南侧为葛兰素史克生物制品有限公司。该项目部成立治污保洁领导小组,投入1816万元用于环境保护工作,高标准、严要求落实治污保洁各项规章制度。在施工扬尘控制方面,采取了地面硬化、洒水降尘、专人清扫、智能喷雾抑尘等方式,从源头、施工过程等方面采取措施有效控制施工扬尘;在排水管理方面,采取雨污分流措施,通过修建雨水沉淀池、生活污水隔油池实现雨污水达标排放;在噪声污染控制方面,对噪声源集中产生的厂房进行封闭作业;安装扬尘、噪音监控设备,实时监控、动态管理;对场区合理布局,最大限度加大绿化面积。该梁场采取标准化,机械化、智能化、定制化施工,广泛地采用节地、节水、节能、节材、环保低碳等技术,实现了绿色施工、环保施工。

  地铁10号线工区益田停车场地处市中心,北面临近益田村,南侧是福保社区。本项目土石方开挖工程量大,占地面积大,施工工期紧张,对施工期间的扬尘、污水处理排放以及施工噪音等控制要求严格。益田停车场项目贯彻落实“建地铁就是建城市”的发展理念,执行地铁集团关于建设绿色地铁、生态地铁目标,在深圳市“五个一工程”的标准上,更是通过配置洒水车、扬尘与噪声实时监测系统,累计投入1000多万元,加强过程中绿化、扬尘、噪声、污水排放等各项措施落实和强化治污保洁工作目标、指标的控制,实现项目部与城市生态环境融为一体,从而为该项目部赢得了“花园式项目部”的称号。

  该项目位于深圳水库对港供水箱涵上盖,西侧与东湖公园相接,北至东湖水库坝下,占地约17公顷,总投资为4968万元。该项目充分利用闲置空地,因地制宜设置环境优美的运动场所,包括球类运动区、生态绿地区、滨水休闲区、阳光草坪区等。体育公园入口处设有生态停车场,可提供185个生态停车位。该公园采用海绵城市的理念开展建设,采用透水铺装材料渗透雨水以减少向场地外的径流以及雨水管道发生溢流的频率,消除积水的问题,提供地下水的补给;采用生态型的雨水渗透的下沉式绿地,对雨水径流有渗透、蓄积、利用有重要作用,提高城市雨洪利用率;采用植被浅沟与滞留带串联设计,有效地利用地表植物和土壤来截留净化雨水径流污染物,同时也降低了雨水流速,使颗粒物得到沉淀,达到控制雨水径流水质的目的。该公园2016年6月竣工投入使用,深受周边居民的喜爱和好评。


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